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          Model 3總產量近8萬輛,內憂外患的特斯拉未來又該何去何從?

          ? 2018年09月20日 16:36 ? 次閱讀

          自從特斯拉Model 3面世起,產能問題始終困擾著這款被無數人冠以期待的重磅車型,它就像是阿喀琉斯之踵,困擾著特斯拉的同時也讓鐘情于它的消費者為此煩惱不已,想買但是要等的時間太久,不買卻也沒有能夠與之匹敵的產品來替代。好在近期特斯拉終于傳出了好消息,經過全體員工的不懈努力,特斯拉在第三季度已經完成了超5萬輛Model 3汽車的生產目標,目前總產量近8萬輛。

          Model 3總產量近8萬輛,內憂外患的特斯拉未來又該何去何從?

          命運多舛的Model 3

          Model 3總產量近8萬輛,內憂外患的特斯拉未來又該何去何從?

          Model 3是特斯拉以來最便宜的一款汽車,售價為 35000 美元(約合人民幣22.77萬元)。雖然它是特斯拉最便宜的車型,但是Model 3的綜合實力并沒有大幅縮水。家族化的內外飾設計為Model 3帶來了極強的科技感、領先的動力系統也讓它擁有最大499km的續航里程以及最快5.1s的0-96km/h加速表現,除此之外還擁有特斯拉引以為傲的自動駕駛等配置。

          它被外界視為最有可能讓電動汽車走向主流的產品,也是未來大規模占領市場的關鍵。并且特斯拉公司創始人兼CEO埃隆·馬斯克甚至認為這款車型很可能會成為特斯拉公司最具意義的產品。而早在2016年3月31日,當特斯拉Model 3正式開放全球預訂時,24小時內就收獲18萬份訂單,一周后的訂單量更是高達40萬輛,足以見得消費者對于這款車型的看好。

          可惜后來事情的發展卻不如人意。工廠的產量始終跟不上預期,致使新車的交付日期一拖再拖。5000輛的周產量目標從去年12月一直推遲至今年6月才實現。7月1日,馬斯克宣布,公司在6月的最后一周實現了周生產5000輛Model 3的目標。而截止到7今年7月底,目前仍有大約42萬Model 3的訂單用戶在等待交車。這樣緩慢的交車效率使得大批消費者就此選擇放棄的同時,也使得特斯拉的公信力一降再降。原本可以憑借Model 3一舉占領全球純電汽車市場,現在卻因為產能問題焦頭爛額,讓人不禁想起《征服》中劉華強的那句“給你機會你不中用啊!”

          按下葫蘆起了瓢,產能升級品質下滑

          雖然Model 3好不容易將產能提升起來了,但是隨著產能的提升卻曝出了不少問題。首先為了提升生產效率,特斯拉對外宣布已經取消了2款車身顏色選擇,使得消費者的可選擇性大打折扣。相對于顏色的選擇變少,特斯拉僅有14%的首次通過率不禁讓人為Model 3的質量感到擔憂。“首次通過率”是指不需要返工,就能通過出廠檢測的汽車比例。根據相關文件顯示,6月23日當周,特斯拉對4300多輛Model3進行了改裝,這意味著,特斯拉在6月第一周生產Model3的首次通過率約為14%,有86%的汽車需要返工,不僅讓Model 3的生產速度較之主流車企慢了51%,而且也讓人對特斯拉的制造水平感到擔憂,尤其是考慮到現有汽車工廠普遍在60%以上,優秀工廠80%以上的首次通過率。

          內憂外患的特斯拉

          不僅僅是Model 3的產能,特斯拉的近來的問題也是不少。集團內部,大批老員工以及部門高管相繼離職。2017年9月,為特斯拉效力了11年的Kurt Kelty選擇離開,而首席人事主管、首席工程師Doug Field,前任首席信息官(CIO) Gary Clark、前任首席財務EricBranderiz也于今年相繼離職。事實上,從2016年以來,已經有不下十幾位高管離職,他們橫跨銷售、Autopilot項目、政府公共關系、財務等各個職能部門。而在今年6月份,特斯拉稱要開除9%的員工,總數涉及超4000名員工。一方面提升產能,一方面大量裁員,特斯拉的操作叫人看不懂。

          另一方面,隨著傳統車企在純電領域逐漸發力,像是我們熟知的奔馳、奧迪、寶馬,還有保時捷、捷豹都推出了相應的純電車型,純電汽車市場的競爭就此迎來一波小高峰,不再是特斯拉一家獨大的局面,消費者也將擁有更多選擇。這對于特斯拉而言顯然不是好消息,競爭車型的增多,勢必會分走部分特斯拉的目標消費群體,進而降低特斯拉車型的銷量。

          Model 3原本作為特斯拉用來占領市場的大眾車型被推向市場,可是卻始終無法實現預期產量,正常交付用戶。現在看來不免有些黑色喜劇的意味,既然是為了滿足更多消費者需求,但是卻在面世近2年后還在為產能發愁,特斯拉的葫蘆里究賣的是什么藥引人深思。

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          Marvel X的前臉設計相較于榮威此前采用“律動式”家族設計語言的車型,在視覺效果上給人一種,由平...

          發表于 2018-09-06 14:56 ? 1006次閱讀
          馬云聯手上汽推出的純電動SUV——榮威MARVE...

          特斯拉向美國提交自動激活轉向燈專利技術

          日前據外媒報道,特斯拉向美國有關部門申請了一項新專利,主要內容涉及到自動轉向燈技術。

          發表于 2018-09-05 14:25 ? 438次閱讀
          特斯拉向美國提交自動激活轉向燈專利技術

          為了避免在交車環節出現產能爬坡過程的問題,特斯拉...

          目前,特斯拉Model 3的周產能能在5000輛左右,最高能超過6000輛,隨著Model 3產量的...

          發表于 2018-09-05 11:37 ? 225次閱讀
          為了避免在交車環節出現產能爬坡過程的問題,特斯拉...

          造車新勢力就像一場資本豪賭,新勢力們量產也只能續...

          特斯拉要在中國建廠、FF(法拉第未來)引入了恒大集團投資再續一條命,虧損過100億的蔚來計劃在紐交所...

          發表于 2018-09-05 11:14 ? 519次閱讀
          造車新勢力就像一場資本豪賭,新勢力們量產也只能續...

          特斯拉自研AI芯片或將趕超英偉達?

          一直以來,特斯拉自研 AI 芯片的傳聞就時有傳出,尤其是在他們挖走了AMD的傳奇架構師 Jim Ke...

          發表于 2018-09-05 11:04 ? 358次閱讀
          特斯拉自研AI芯片或將趕超英偉達?

          馬斯克將放棄特斯拉私有化的計劃!

          馬斯克才華橫溢但性格古怪,是一個專注于細節的工作狂。他的一舉一動都對特斯拉、其員工及投資者有著極大影...

          發表于 2018-09-03 17:36 ? 611次閱讀
          馬斯克將放棄特斯拉私有化的計劃!

          自動駕駛行業大事件 蘋果汽車車禍 特斯拉產能又落...

          蘋果自動駕駛汽車發生車禍 據彭博社消息,蘋果公司在向加州車管局提交的文件中披露,該公司的一輛自動駕駛...

          發表于 2018-09-03 15:49 ? 253次閱讀
          自動駕駛行業大事件 蘋果汽車車禍 特斯拉產能又落...

          誰能獲得中國汽車電動化的蛋糕,是寶馬還是特斯拉?

          8月31日,寶馬集團在成都車展舉行發布會,主要內容是BMW X4上市。但是,寶馬仍要跟媒體更新新能源...

          發表于 2018-09-03 14:22 ? 698次閱讀
          誰能獲得中國汽車電動化的蛋糕,是寶馬還是特斯拉?

          特斯拉Model 3產量未達目標 8月最后一周僅...

          據癮科技北京時間9月3日報道,特斯拉6月份最后一周Model 3產量突破5000輛時,它給自己定下了...

          發表于 2018-09-03 14:05 ? 472次閱讀
          特斯拉Model 3產量未達目標 8月最后一周僅...

          汽車電子業務訂單大增,北斗星通上半年凈利潤同比增...

          據8月30日消息,據AppleInsider報道,硅谷風投機構Loup Ventures對530名i...

          發表于 2018-09-03 09:07 ? 636次閱讀
          汽車電子業務訂單大增,北斗星通上半年凈利潤同比增...

          特斯拉超級工廠將從太陽能電池板中獲取100%的能...

          特斯拉CEO埃隆馬斯克承諾,特斯拉的超級工廠將在今年年底之前從現場太陽能電池板中獲取100%的能源。

          發表于 2018-09-02 10:32 ? 391次閱讀
          特斯拉超級工廠將從太陽能電池板中獲取100%的能...

          Model 3連續兩月成為月度銷量冠軍,或在八月...

          根據公布的全球電動車銷量數據,7月份, 全球電動車注冊量同比激增62%至145,000輛左右,創史...

          發表于 2018-09-02 09:47 ? 526次閱讀
          Model 3連續兩月成為月度銷量冠軍,或在八月...

          特斯拉電動智能卡車Semi的最新進展

          特斯拉研發的電動半掛式卡車Semi日前正在美國各地進行測試項目并向潛在客戶進行展示。在過去兩周時間,...

          發表于 2018-09-01 11:06 ? 933次閱讀
          特斯拉電動智能卡車Semi的最新進展

          論智能互聯產品對企業戰略的影響

          今天重新閱讀邁克爾.波特的《迎接第三次IT浪潮》,對物聯網戰略有了新的理解。把智能互聯產品對企業戰略...

          發表于 2018-09-01 10:24 ? 1151次閱讀
          論智能互聯產品對企業戰略的影響

          “英雄”賈躍亭,“騙子”馬斯克

          預產車這個詞造的好,讓人頓感量產有望,覺得賈躍亭即將“英雄歸來”。

          發表于 2018-09-01 09:50 ? 1523次閱讀
          “英雄”賈躍亭,“騙子”馬斯克

          二十天內跌宕起伏,馬斯克放棄私有化或有大麻煩

          據報道,今天華為終端公司發布宣傳片為8月31日的IFA2018新品預熱,從視頻看,新品毫無疑問是麒麟...

          發表于 2018-08-31 14:51 ? 366次閱讀
          二十天內跌宕起伏,馬斯克放棄私有化或有大麻煩

          特斯拉Model3電池pack結構解析

          拆開Model3電池pack箱體后首先看到的是上下箱體間密封膠,一種膏狀物密封膠(粘手,感覺沒有固化...

          發表于 2018-08-31 14:51 ? 541次閱讀
          特斯拉Model3電池pack結構解析

          蘋果加速造車工程,挖走50名特斯拉專家

          據CNBC報道,來自領英的數據顯示,截至目前為止,蘋果已經直接從特斯拉招募了至少46名員工,包括了制...

          發表于 2018-08-31 14:25 ? 725次閱讀
          蘋果加速造車工程,挖走50名特斯拉專家

          特斯拉私有化引起風波不斷,馬斯克未來該何去何從?

          “Funding secured”,這是賦予馬斯克喊出“私有化”口號的沖動之底氣來源,但恰恰是潛在...

          發表于 2018-08-31 09:04 ? 452次閱讀
          特斯拉私有化引起風波不斷,馬斯克未來該何去何從?

          特斯拉應用遭遇重大網絡故障,車主無法訪問應用

          據科技博客TechCrunch北京時間8月30日報道,一些用戶現在似乎無法使用特斯拉公司的車隊互聯網...

          發表于 2018-08-30 09:50 ? 409次閱讀
          特斯拉應用遭遇重大網絡故障,車主無法訪問應用

          大眾汽車有意收購特斯拉

          “Funding secured”,這是賦予馬斯克喊出“私有化”口號的沖動之底氣來源,但恰恰是潛在金...

          發表于 2018-08-29 10:57 ? 610次閱讀
          大眾汽車有意收購特斯拉

          特斯拉的工廠到底怎樣?有能力實現周產8K輛Mod...

          通往未來的道路就在Fremont工廠。特斯拉已經成為電動車革命的領導者,短期內并不會改變,就算有各種...

          發表于 2018-08-29 09:49 ? 530次閱讀
          特斯拉的工廠到底怎樣?有能力實現周產8K輛Mod...
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